Электромобиль ATX 320E AC (610+2000 кг)
Электромобиль ATX 320E AC (610+2000 кг)
ATX320E - это электрокар который может использоваться на дорогах общего пользования (соответствует Евро-сертификату N1). Машина имеет двигатели переменного тока мощностью 8 кВт (пиковая 14 кВт) с двухскоростным режимом (ECO & SPORT) и тормозной системой с рекуперацией энергии. Оснащение включает лучший коммерческий контроллер в своём классе Curtis 385 A, который отлично работает с 2 вариантами тяговых аккумуляторов, которые можно зарядить в любом месте с помощью встроенного зарядного устройства.
Независимая передняя подвеска Mac Pherson и оси De-Dion со задним стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивают постоянное сцепление всех колес с дорогой даже на неровной поверхности, избегая возможного заноса или потери управления.
Так же в стандартное оснащение входят: двухконтурные гидравлические тормоза, стояночный тормоз, передние и задние проушины для буксировки, защита дифференциала, передние и задние фонари, сигнальный маяк, стоп-сигналы и аварийные огни, звуковой сигнал, бортовая розетка 12 В, грузовая платформа алюминиевые откидные борта и стальной грузовой кузов с дугой безопасности.
Модели ATX310E и ATX320E отличаются друг от друга габаритами задней грузовой платформы и длиной колесной базы. Для ATX320E ширина задней грузовой платформы составляет 180 см.
Аккумуляторы имеют максимальную автономность около 75 км а стоимость полной зарядки всего 36 рублей (затраты бензиновой машины на аналогичный пробег будут 400 руб). Что в сочетании с высокой надёжностью конструкции и сроком службы батарей (1200 циклов), делает из ATX 320E - машину с крайне высокой экономической выгодой.
Независимая передняя подвеска Mac Pherson и оси De-Dion со задним стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивают постоянное сцепление всех колес с дорогой даже на неровной поверхности, избегая возможного заноса или потери управления.
Так же в стандартное оснащение входят: двухконтурные гидравлические тормоза, стояночный тормоз, передние и задние проушины для буксировки, защита дифференциала, передние и задние фонари, сигнальный маяк, стоп-сигналы и аварийные огни, звуковой сигнал, бортовая розетка 12 В, грузовая платформа алюминиевые откидные борта и стальной грузовой кузов с дугой безопасности.
Модели ATX310E и ATX320E отличаются друг от друга габаритами задней грузовой платформы и длиной колесной базы. Для ATX320E ширина задней грузовой платформы составляет 180 см.
Аккумуляторы имеют максимальную автономность около 75 км а стоимость полной зарядки всего 36 рублей (затраты бензиновой машины на аналогичный пробег будут 400 руб). Что в сочетании с высокой надёжностью конструкции и сроком службы батарей (1200 циклов), делает из ATX 320E - машину с крайне высокой экономической выгодой.