пн. - вс. 8:00 - 20:00

Машина для искусственных полей Gianni Ferrari PG 230 Synthetic

Артикул: 9595359000000

Цена: 2 250 990 руб.

нет в наличии
Гарантия на товар: 2 года
Функциональность
Гидравлическая система

Гидравлическая система

Система гидравлики дает возможность подключения к трактору широкого диапазона навесного оборудования. Гидросистема позволяет передавать механическую энергию за счет движения жидкости. Двигатель трактора приводит в действие гидронасос, передающий жидкость в гидромотор, который преобразует гидравлическую энергию в механическую и создает крутящий момент. Рабочая жидкость затем подается либо в бак, либо на насос.

Опция
Объем бункера
600 л
Общие характеристики
Вес, кг
590
Габариты
2300 / 1020 / 1500 мм (без деки)
Производитель
Gianni Ferrari (Италия)
Конструкция
Кабина

Кабина

Кабины для тракторов и коммунальных машин позволяют сделать работу более комфортной, защищают оператора от неблагоприятных погодных условий. Одни модели тяговых единиц допускают установку кабины, другие нет, а у отдельных машин она может идти в серийной комплектации.

Опция
Трансмиссия
Скорость
0 - 12 км/ч
Привод

Привод

У малогабаритной коммунальной и садовой техники, такой как газонокосилка, снегоуборщик или подметальная машина, привод на колеса означает, что машина может передвигаться самостоятельно, без необходимости прикладывать усилия, толкая перед собой. У тракторов привод может быть передним, задним или полным. Это означает, что ведущие колеса могут быть соответственно передними, задними, либо крутящий момент передается на все четыре колеса машины, увеличивая ее проходимость на неровных или скользких поверхностях.

Передний
Тип трансмиссии

Тип трансмиссии

Трансмиссия – это устройство, соединяющее двигатель с ведущими колесами или рабочим органом машины. Она передает крутящий момент, меняет скорость и направление движения. Самыми распространенными разновидностями трансмиссии на садовой технике являются механическая, автоматическая и гидростатическая.

Механическая – простой тип, состоит из шестерен или фрикционных элементов. Имеет высокий КПД, малые размеры и вес, надежна в работе, несложна в изготовлении, потому и недорога. Однако ступенчатость изменения передач с одной стороны снижает мощность двигателя, а с другой несколько усложняет управление устройством.

Гидростатическая – это гидравлический привод с замкнутым контуром, для передачи мощности он использует гидронасос и гидромоторы. Отсутствие механической связи между ведущим и ведомыми звеньями позволяет разнести их на большое расстояние друг от друга, упрощает управление машиной, делает ее более маневренной, позволяет обеспечить большое передаточное число. Недостаток – значительное давление в гидролинии и высокие требования к чистоте рабочей жидкости.

Автоматическая трансмиссия представляет собой разновидность гидравлической трансмиссии, в которой для передачи мощности используются динамические насосы и турбины, расположенные рядом друг с другом, таким образом, что жидкость поступает от насосного колеса сразу к турбинному, минуя трубопроводы. Автоматическая трансмиссия самостоятельно переключает передачи в зависимости от скорости движения трактора. Вариатор – разновидность механической трансмиссии с бесступенчатым изменением передаточного отношения в небольшом диапазоне.
Блокировка дифференциала – это механизм, способный заставить ведущие колеса трактора вращаться синхронно в случае пробуксовки одного из колес. Дифференциал позволяет вращаться ведущим колесам с разной скоростью, благодаря чему машина способна совершать повороты без заносов. Но в случае, когда одно из колес теряет сцепление, то

Автоматическая с блокировкой дифференциала
Число передач

Число передач

Это число ступеней трансмиссии, которые может переключать оператор для выбора оптимальной скорости движения компактного или садового трактора. Машины, оснащенные гидравлическим приводом или автоматической трансмиссией, имеют бесступенчатую регулировку передач.

Бесступенчатая регулировка
Двигатель
Тип двигателя

Тип двигателя

Двигатели на технике бывают электрическими, бензиновыми или дизельными.

- Машины с электрическим двигателем, в большинстве случаев гораздо легче бензиновых или дизельных моделей. Не производят выбросов и могут работать от электрической сети, аккумуляторного блока или генератора. 
- Бензиновые двигатели гораздо мощнее чем электрические, но тяжелее и производят больше шума. 
- Дизельные двигатели отличаются низким расходом топлива.

Бензиновый
Количество цилиндров

Количество цилиндров

Одноцилиндровые четырехтактные двигатели устанавливаются на оборудовании, не требующем большой мощности. Это легкие моторы для компактной и мобильной техники. Многоцилиндровые двигатели используются на крупных агрегатах, так как обладают увеличенным объемом и мощностью, при небольших размерах цилиндров. Такая конструкция позволяет улучшить охлаждения, повысить экономичность, снизить вибрацию и износ. Отметим, что и цена мотора будет значительно выше.

2
Марка двигателя

Марка двигателя

Компания - производитель двигателя.

Briggs & Stratton
Модель двигателя
Vanguard
Мощность двигателя, л.с.
23
Объем двигателя, см³
627
Объем топливного бака, л
17
Охлаждение

Охлаждение

Охлаждение двигателя внутреннего сгорания может быть воздушным или жидкостным (при помощи воды или низкозамерзающей жидкости). Компактная и легкая садовая техника, а также некоторые виды райдеров и мини-тракторов оснащаются моторами с воздушным охлаждением, а жидкостное имеют сельскохозяйственные и многофункциональные тракторы, мощные дизельные генераторы и другая крупногабаритная техника.

Воздушное
Производительность
Рабочая ширина
100 см

Gianni Ferrari - компания, основанная в 1952 году. Ее основным видом деятельности является производство машин и оборудования для футбольных полей, парков и прилегающих территорий. Вся техника производится и собирается на заводах в Италии и оснащается японскими двигателями.

Машины Gianni Ferrari для чистки искусственных полей являются самыми популярными на территории РФ.

Экономичный бензиновый двигатель Briggs&Stratton Vanguard мощностью 23 л.с. (Япония)
Профессиональный, гильзованный, двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения с электронной системой зажигания, оборудованный электростартером.

Бункер 600л с гидроопрокидывателем
Обеспечивает длительную автономную работу на больших площадях.
Бункер сделан из высокопрочного полиэтилена и оснащен фильтром, задней дверью и звуковым сигналом, предупреждающим о том, что бункер переполнен.

Гидростатическая трансмиссия с регулируемым насосом
Осуществляет привод колес, обеспечивает быстрое и точное изменение направление движения и безопасное торможение даже на крутых склонах, а также легкое управление без применения механизмов переключения передач посредством двух педалей ("коробка-автомат"). Управление скоростью движения осуществляется одним рычагом акселератора.

Уникальная дека-щетка для искусственного покрытия
Удаляет грязь, листья, сломанные волокна искусственного покрытия. Благодаря вибрирующему ситу, грязь собирается в бункер, а песок и гранулы наполнителя остаются на поверхности. Щетка выпрямляет волокна, выравнивает покрытие, равномерно распределяет наполнитель по поверхности.

Абсолютный комфорт:

  • Рычаг управления двигателем, навесным оборудованием, а также три рычага управления гидравликой (подъем деки, опрокидывание и подъем бункера) расположены рядом с левой рукой оператора и легко доступны.
  • Две фары, позволяющие работать в темное время суток.
  • Гидроусилитель рулевого управления.
  • Сидение регулируется в горизонтальной плоскости.
  • Сдвоенная педаль переднего и заднего хода имеет противоскользящий рельеф.
  • Датчик аварийной остановки двигателя при несанкционированном покидании оператором сидения.
  • Стояночный тормоз на передние колеса. Постановка на стояночный тормоз исключает аварийную остановку машины при покидании оператором рабочего места.
  • Электронный счетчик моточасов для определения периодичности технического обслуживания.

Сервис и Ремонт

В нашем Сервисном центре работают квалифицированные мастера по ремонту садовой и строительной техники, которые обладают большим опытом, высокой квалификацией, прошли специальную подготовку, в том числе обучение зарубежными профессионалами. Они работают в самых современных условиях, с использованием высококачественного оборудования и инструмента, и способны выполнять ремонт садовой техники любой сложности.
Более подробную информацию о работе сервиса, программах обслуживания и акциях можно получить на сайте.
Unisaw_Full_Service -200.jpg

Функциональность
Гидравлическая система

Гидравлическая система

Система гидравлики дает возможность подключения к трактору широкого диапазона навесного оборудования. Гидросистема позволяет передавать механическую энергию за счет движения жидкости. Двигатель трактора приводит в действие гидронасос, передающий жидкость в гидромотор, который преобразует гидравлическую энергию в механическую и создает крутящий момент. Рабочая жидкость затем подается либо в бак, либо на насос.

Опция
Объем бункера
600 л
Общие характеристики
Вес, кг
590
Габариты
2300 / 1020 / 1500 мм (без деки)
Производитель
Gianni Ferrari (Италия)
Конструкция
Кабина

Кабина

Кабины для тракторов и коммунальных машин позволяют сделать работу более комфортной, защищают оператора от неблагоприятных погодных условий. Одни модели тяговых единиц допускают установку кабины, другие нет, а у отдельных машин она может идти в серийной комплектации.

Опция
Трансмиссия
Скорость
0 - 12 км/ч
Привод

Привод

У малогабаритной коммунальной и садовой техники, такой как газонокосилка, снегоуборщик или подметальная машина, привод на колеса означает, что машина может передвигаться самостоятельно, без необходимости прикладывать усилия, толкая перед собой. У тракторов привод может быть передним, задним или полным. Это означает, что ведущие колеса могут быть соответственно передними, задними, либо крутящий момент передается на все четыре колеса машины, увеличивая ее проходимость на неровных или скользких поверхностях.

Передний
Тип трансмиссии

Тип трансмиссии

Трансмиссия – это устройство, соединяющее двигатель с ведущими колесами или рабочим органом машины. Она передает крутящий момент, меняет скорость и направление движения. Самыми распространенными разновидностями трансмиссии на садовой технике являются механическая, автоматическая и гидростатическая.

Механическая – простой тип, состоит из шестерен или фрикционных элементов. Имеет высокий КПД, малые размеры и вес, надежна в работе, несложна в изготовлении, потому и недорога. Однако ступенчатость изменения передач с одной стороны снижает мощность двигателя, а с другой несколько усложняет управление устройством.

Гидростатическая – это гидравлический привод с замкнутым контуром, для передачи мощности он использует гидронасос и гидромоторы. Отсутствие механической связи между ведущим и ведомыми звеньями позволяет разнести их на большое расстояние друг от друга, упрощает управление машиной, делает ее более маневренной, позволяет обеспечить большое передаточное число. Недостаток – значительное давление в гидролинии и высокие требования к чистоте рабочей жидкости.

Автоматическая трансмиссия представляет собой разновидность гидравлической трансмиссии, в которой для передачи мощности используются динамические насосы и турбины, расположенные рядом друг с другом, таким образом, что жидкость поступает от насосного колеса сразу к турбинному, минуя трубопроводы. Автоматическая трансмиссия самостоятельно переключает передачи в зависимости от скорости движения трактора. Вариатор – разновидность механической трансмиссии с бесступенчатым изменением передаточного отношения в небольшом диапазоне.
Блокировка дифференциала – это механизм, способный заставить ведущие колеса трактора вращаться синхронно в случае пробуксовки одного из колес. Дифференциал позволяет вращаться ведущим колесам с разной скоростью, благодаря чему машина способна совершать повороты без заносов. Но в случае, когда одно из колес теряет сцепление, то

Автоматическая с блокировкой дифференциала
Число передач

Число передач

Это число ступеней трансмиссии, которые может переключать оператор для выбора оптимальной скорости движения компактного или садового трактора. Машины, оснащенные гидравлическим приводом или автоматической трансмиссией, имеют бесступенчатую регулировку передач.

Бесступенчатая регулировка
Двигатель
Тип двигателя

Тип двигателя

Двигатели на технике бывают электрическими, бензиновыми или дизельными.

- Машины с электрическим двигателем, в большинстве случаев гораздо легче бензиновых или дизельных моделей. Не производят выбросов и могут работать от электрической сети, аккумуляторного блока или генератора. 
- Бензиновые двигатели гораздо мощнее чем электрические, но тяжелее и производят больше шума. 
- Дизельные двигатели отличаются низким расходом топлива.

Бензиновый
Количество цилиндров

Количество цилиндров

Одноцилиндровые четырехтактные двигатели устанавливаются на оборудовании, не требующем большой мощности. Это легкие моторы для компактной и мобильной техники. Многоцилиндровые двигатели используются на крупных агрегатах, так как обладают увеличенным объемом и мощностью, при небольших размерах цилиндров. Такая конструкция позволяет улучшить охлаждения, повысить экономичность, снизить вибрацию и износ. Отметим, что и цена мотора будет значительно выше.

2
Марка двигателя

Марка двигателя

Компания - производитель двигателя.

Briggs & Stratton
Модель двигателя
Vanguard
Мощность двигателя, л.с.
23
Объем двигателя, см³
627
Объем топливного бака, л
17
Охлаждение

Охлаждение

Охлаждение двигателя внутреннего сгорания может быть воздушным или жидкостным (при помощи воды или низкозамерзающей жидкости). Компактная и легкая садовая техника, а также некоторые виды райдеров и мини-тракторов оснащаются моторами с воздушным охлаждением, а жидкостное имеют сельскохозяйственные и многофункциональные тракторы, мощные дизельные генераторы и другая крупногабаритная техника.

Воздушное
Производительность
Рабочая ширина
100 см

Gianni Ferrari - компания, основанная в 1952 году. Ее основным видом деятельности является производство машин и оборудования для футбольных полей, парков и прилегающих территорий. Вся техника производится и собирается на заводах в Италии и оснащается японскими двигателями.

Машины Gianni Ferrari для чистки искусственных полей являются самыми популярными на территории РФ.

Экономичный бензиновый двигатель Briggs&Stratton Vanguard мощностью 23 л.с. (Япония)
Профессиональный, гильзованный, двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения с электронной системой зажигания, оборудованный электростартером.

Бункер 600л с гидроопрокидывателем
Обеспечивает длительную автономную работу на больших площадях.
Бункер сделан из высокопрочного полиэтилена и оснащен фильтром, задней дверью и звуковым сигналом, предупреждающим о том, что бункер переполнен.

Гидростатическая трансмиссия с регулируемым насосом
Осуществляет привод колес, обеспечивает быстрое и точное изменение направление движения и безопасное торможение даже на крутых склонах, а также легкое управление без применения механизмов переключения передач посредством двух педалей ("коробка-автомат"). Управление скоростью движения осуществляется одним рычагом акселератора.

Уникальная дека-щетка для искусственного покрытия
Удаляет грязь, листья, сломанные волокна искусственного покрытия. Благодаря вибрирующему ситу, грязь собирается в бункер, а песок и гранулы наполнителя остаются на поверхности. Щетка выпрямляет волокна, выравнивает покрытие, равномерно распределяет наполнитель по поверхности.

Абсолютный комфорт:

  • Рычаг управления двигателем, навесным оборудованием, а также три рычага управления гидравликой (подъем деки, опрокидывание и подъем бункера) расположены рядом с левой рукой оператора и легко доступны.
  • Две фары, позволяющие работать в темное время суток.
  • Гидроусилитель рулевого управления.
  • Сидение регулируется в горизонтальной плоскости.
  • Сдвоенная педаль переднего и заднего хода имеет противоскользящий рельеф.
  • Датчик аварийной остановки двигателя при несанкционированном покидании оператором сидения.
  • Стояночный тормоз на передние колеса. Постановка на стояночный тормоз исключает аварийную остановку машины при покидании оператором рабочего места.
  • Электронный счетчик моточасов для определения периодичности технического обслуживания.

Сервис и Ремонт

В нашем Сервисном центре работают квалифицированные мастера по ремонту садовой и строительной техники, которые обладают большим опытом, высокой квалификацией, прошли специальную подготовку, в том числе обучение зарубежными профессионалами. Они работают в самых современных условиях, с использованием высококачественного оборудования и инструмента, и способны выполнять ремонт садовой техники любой сложности.
Более подробную информацию о работе сервиса, программах обслуживания и акциях можно получить на сайте.
Unisaw_Full_Service -200.jpg

Остались вопросы? Нужна наша помощь?

Если вы не нашли необходимой вам модели техники или у вас возникли вопросы, просим вас позвонить по телефону или написать обращение менеджеру для оперативного решения вашего

Связаться с нами: 8 (495) 221-46-25, i.rudakov@unisaw.ru

Запрос по товару
Спасибо! Ваша заявка принята!