ItalCar ATTIVA Скорая помощь

Привод

У малогабаритной коммунальной и садовой техники, такой как газонокосилка, снегоуборщик или подметальная машина, привод на колеса означает, что машина может передвигаться самостоятельно, без необходимости прикладывать усилия, толкая перед собой. У тракторов привод может быть передним, задним или полным. Это означает, что ведущие колеса могут быть соответственно передними, задними, либо крутящий момент передается на все четыре колеса машины, увеличивая ее проходимость на неровных или скользких поверхностях.

Тип трансмиссии

Трансмиссия – это устройство, соединяющее двигатель с ведущими колесами или рабочим органом машины. Она передает крутящий момент, меняет скорость и направление движения. Самыми распространенными разновидностями трансмиссии на садовой технике являются механическая, автоматическая и гидростатическая.

Механическая – простой тип, состоит из шестерен или фрикционных элементов. Имеет высокий КПД, малые размеры и вес, надежна в работе, несложна в изготовлении, потому и недорога. Однако ступенчатость изменения передач с одной стороны снижает мощность двигателя, а с другой несколько усложняет управление устройством.

Гидростатическая – это гидравлический привод с замкнутым контуром, для передачи мощности он использует гидронасос и гидромоторы. Отсутствие механической связи между ведущим и ведомыми звеньями позволяет разнести их на большое расстояние друг от друга, упрощает управление машиной, делает ее более маневренной, позволяет обеспечить большое передаточное число. Недостаток – значительное давление в гидролинии и высокие требования к чистоте рабочей жидкости.

Автоматическая трансмиссия представляет собой разновидность гидравлической трансмиссии, в которой для передачи мощности используются динамические насосы и турбины, расположенные рядом друг с другом, таким образом, что жидкость поступает от насосного колеса сразу к турбинному, минуя трубопроводы. Автоматическая трансмиссия самостоятельно переключает передачи в зависимости от скорости движения трактора. Вариатор – разновидность механической трансмиссии с бесступенчатым изменением передаточного отношения в небольшом диапазоне.
Блокировка дифференциала – это механизм, способный заставить ведущие колеса трактора вращаться синхронно в случае пробуксовки одного из колес. Дифференциал позволяет вращаться ведущим колесам с разной скоростью, благодаря чему машина способна совершать повороты без заносов. Но в случае, когда одно из колес теряет сцепление, то

Тип двигателя

Двигатели на технике бывают электрическими, бензиновыми или дизельными.

- Машины с электрическим двигателем, в большинстве случаев гораздо легче бензиновых или дизельных моделей. Не производят выбросов и могут работать от электрической сети, аккумуляторного блока или генератора. 
- Бензиновые двигатели гораздо мощнее чем электрические, но тяжелее и производят больше шума. 
- Дизельные двигатели отличаются низким расходом топлива.

Марка двигателя

Компания - производитель двигателя.